1、將機組放在埋有地腳（jiǎo）螺栓的基礎上，在底座（zuò）與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。

2、鬆開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺（luó）栓（shuān），以防走動。

3、校正泵軸和電機軸的同心度，在（zài）聯（lián）軸（zhóu）大路外圓上，允許偏差0.1毫米（mǐ）；兩聯（lián）軸器平（píng）麵的間隙應保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均（jun1）勻，允差0.3毫米。

4、在（zài）接（jiē）好管路及確（què）定電（diàn）動機（jī）轉動方向後，再接（jiē）上聯軸器，並再校核一（yī）遍軸的（de）同心芳。

5、在機組實際試運行2～3小時後，作最後檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。在試運過（guò）程（chéng）中檢查軸承的溫度和振動情況如下：進口泵（bèng）閥門。

6、在（zài）安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機（jī）組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線中雜物進入（rù）泵內，對新安（ān）裝的管線，在泵膠應裝設（shè）過濾器，其有效截麵（miàn）應大於（yú）吸入管截麵的2～3倍。進口泵。

1、先拆去彈（dàn）性（xìng）聯軸器的螺絲，鬆開電動機與機座連接的螺教。

2、輕輕取下電動機。

3、用木塊撐住泵抽剛性聯鈾器，以防泵軸往下範（fàn）。

4、再拆傳動（dòng）鈾上的拚帽螺母（mǔ）、軸（zhóu）承壓蓋印剮性聯軸器的連接螺絲。

5、把傳（chuán）動軸向（xiàng）上提到一定高度，隨後拆下剛性聯軸器的拚帽熄絲，取下彈性聯軸器，即可將傳動軸抽（chōu）出上機座。

6、把彈性聯軸器拆下，將滾動 軸承從傳動軸上用專用工具取下來．至此，上機座全部拆卸完（wán）畢。

7、拆開齒輪泵的壓蓋和前後（hòu）蓋螺絲，輕拿前後蓋。

8、取出齒輪軸。

這樣順利拆卸齒輪泵步驟就完成。

齒輪泵的支座（zuò）或法蘭與其驅動電（diàn）機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需（xū）具有足夠（gòu）的剛度，以減（jiǎn）小齒輪泵運轉時（shí）產生（shēng）的振動和噪聲（shēng）。電動機（jī）與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同（tóng）軸度小於0.1毫米，傾斜角不得大於1度。

安裝聯軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪（lún）等（děng）零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防（fáng）主動齒輪軸（zhóu）承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳（jiǎo）螺釘時（shí），螺釘受（shòu）力應均勻，連接可靠。

用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵（bèng）能夠輕（qīng）鬆地轉動，沒有卡緊等異常現象出現，然後才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大，並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少（shǎo）彎頭，去除不必要的閥門、附件（jiàn），盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少（shǎo）壓（yā）力（lì）損失。管接（jiē）頭等元（yuán）件的密封要良好（hǎo），以（yǐ）防止空氣侵入，從而控製氣穴與氣蝕的發生（shēng）。在（zài）開（kāi）始運轉前，往齒輪（lún）泵的殼體內灌滿（mǎn）待輸送的（de）液體，便於安全啟動。若環境（jìng）溫度低於冰點（diǎn），應預先向（xiàng）泵內通入熱蒸汽，進行預熱處（chù）理，然後才可啟（qǐ）動齒輪泵。齒輪泵（bèng）的旋（xuán）轉方向（xiàng）要與進、出（chū）油口相符。

齒（chǐ）輪泵若是第一次運（yùn）行，或長期閑置後再使用，最好在空載（zǎi）或（huò）小負荷情況下先跑合（hé）一（yī）小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應停機（jī）檢查。

齒輪泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵（bèng）的出口通道發生堵塞，就可以打開安全（quán）閥卸壓。對於需要正反轉（zhuǎn）的高粘（zhān）度齒輪泵，其進出口管路上均需設置（zhì）安全閥。