螺杆泵銅套抱死原因分析
螺(luó)杆泵為何會抱死呢?根據滑動軸承的工作(zuò)情況,一般襯套孔與軸(zhóu)配合是間隙(xì)配(pèi)合,零件圖上軸徑與(yǔ)襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工(gōng)作溫(wēn)度20℃時保證軸與襯套孔(kǒng)間具有合(hé)理間(jiān)隙變化而(ér)確(què)定的。影響滑動軸承(chéng)過熱故障的因素很多,在軸承(chéng)結(jié)構設(shè)計(jì)合理,材料選用正確的情況下,滑動軸承過熱主要是軸承徑(jìng)向間隙的大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的。滑動軸承徑向間隙對軸承過熱故障的影響,滑動軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑(jìng)與軸頸直(zhí)徑之差,滑動軸承要留有一定(dìng)的徑向(xiàng)間隙,其作用如下:是實現軸與軸承活(huó)動聯接的起碼條件;是控製軸的運轉精度的保證(zhèng);是形成液體潤滑的重要條(tiáo)件。因此,滑動軸承的徑向間隙十分重要,過大或過小都極為有害。間隙過小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不(bú)易被帶走,使軸承過(guò)熱,嚴重時會“抱軸”;間隙過大,油膜也難以形成,會降低機器的運轉精度,會產(chǎn)生劇烈振動和噪音,甚(shèn)至(zhì)導致燒(shāo)瓦事故(gù)。影響滑動軸承過熱故障的因素很多,在軸承結構設計(jì)合理,材料選用正確的情況(kuàng)下,滑動軸承(chéng)過熱主要(yào)是軸承徑向間隙的大小裝配不當及使用不當(dāng)造成的(de) 。
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