NYP高粘(zhān)度(dù)泵的結構及其優點-高粘度泵廠家
NYP高粘度泵的結構及其優點-高粘度泵廠家
NYP高粘度泵的軸承通常(cháng)采用滑動軸承,並在軸承內(nèi)壁的非承載麵上專門設計螺旋式流道,螺(luó)旋槽的旋向與(yǔ)齒輪軸的轉向相通軸承(chéng)外(wài)端與泵的進液口相通,軸(zhóu)承內端的螺旋槽(cáo)與輪齒根(gēn)部相通當軸旋轉時,借助螺旋效用及軸承兩端的壓力差,將軸承外部的低溫液體吸入軸承,對(duì)軸承進行潤滑和冷卻後,流入剛脫(tuō)開牙齒咬緊的齒間,組(zǔ)成一個潤滑充足、散(sàn)熱快的螺旋自(zì)吸式低壓潤(rùn)滑(huá)體係該潤滑要領的(de)長(zhǎng)處(chù)是:進軸承的潤滑液全(quán)體是低溫介質,粘性潤滑液易於形成承載才能強的動壓油膜年夜批(pī)的潤滑液輪回不斷地帶走軸承(chéng)的熱(rè)量,對軸承(chéng)起到良好的潤滑和(hé)冷卻效用因為有充分的液體往填充剛脫離牙齒(chǐ)咬(yǎo)緊的輪齒(chǐ)根部,改良了NYP高粘度泵的自吸性能(néng),避免了吸空現象(xiàng),不僅可(kě)以進步容(róng)量效(xiào)力,也有幫(bāng)助於減輕氣蝕、下降噪(zào)聲川蜀機械鑽研設計院采(cǎi)取將滑動軸承浸泡在介(jiè)質中,並通過特(tè)別孔道強迫潤滑。
NYP高(gāo)粘度泵(bèng)的(de)齒輪常見的有直齒(chǐ)、斜齒(chǐ)、人字齒、螺旋齒,齒廓重要(yào)有漸開線和圓弧型式國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形構造,即齒輪的齒寬即是齒頂圓直徑而高壓場所應用的NYP高(gāo)粘度(dù)泵的輪齒寬度小於其(qí)齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓麵積,下降齒輪、軸承的載荷。
NYP高粘度泵現場使用圖片
一般來說,NYP高粘度泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強度也越高泵體材料常采用球(qiú)墨鑄鐵(tiě),亦可采用鍛造鋁合金硬模熔(róng)鑄(zhù)而成,或采用擠壓鋁(lǚ)合(hé)金型材加工(gōng)建造(zào)當輸送的(de)介質具備腐化性時,可采取本錢較高的不鏽鋼(gāng)資料國外NYP高(gāo)粘度泵多采用含鎳、鉻量(liàng)高的合金鋼作為泵殼材料,這種資料在強度、可靠性及本錢方麵的綜合性能較(jiào)好為解決高粘度泵的困油現象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱(chēng)卸荷(hé)槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓產業中所用的NYP高粘度(dù)泵要(yào)深。
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