船用不鏽鋼（gāng）齒輪泵的應（yīng）用-不鏽（xiù）鋼齒輪泵|廠家直銷

船用不鏽鋼（gāng）齒輪泵，不管是用在商船上，仍是用在（zài）軍艦上，都可以分為以下幾類：包括與船舶推進係統有關的泵、配備（bèi）在發電機係統上的泵、用於船舶服務係統的不鏽鋼（gāng）齒輪泵、為船（chuán）員和乘客提供旅店服務的泵和用於貨物裝卸（xiè）和（hé）其他特殊用途的泵。

主給水泵是用來將水返回給蒸（zhēng）汽（qì）驅動的船舶鍋爐或蒸汽發電機。在一艘典型的帶（dài）有礦（kuàng）物燃料的鍋爐的船舶上，主給水泵從（cóng）給水（shuǐ）除氣箱中吸入水，再將水排入每個船舶鍋爐的汽包裏。大多數情況，主給水泵排出管線連接兩根分開的但都通向鍋爐的管線：一條是主給水管，另一條為輔（fǔ）助給水管。此外，給水在進入蒸汽汽（qì）包之前，通常要經由一個或多個加（jiā）熱器。盡管多數情況船（chuán）舶（bó）上僅用一台給水泵（bèng）來知足整艘（sōu）船（chuán）舶的給水要求，但一些船舶仍是提供了多個部門負荷的並聯給水（shuǐ）泵租來完成船上的給水任（rèn）務。通常船上還有多餘的船用（yòng）泵作為備用（yòng）泵。

不鏽（xiù）鋼齒輪泵

船用不（bú）鏽鋼齒輪泵結構特點:
　　船用不鏽鋼（gāng）齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安（ān）全閥（fá）、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與（yǔ）軸一同安裝（zhuāng）在可更（gèng）換的軸套內運轉。泵內全部（bù）零件（jiàn）的潤滑均（jun1）在泵工作時利用輸出介質而自（zì）動達到。泵內有設計合理的泄油和回（huí）油槽，是齒輪在工（gōng）作中承受的扭（niǔ）矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
 

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