船用不鏽鋼齒輪泵的應用-不鏽鋼齒（chǐ）輪泵|廠（chǎng）家（jiā）直銷

船用不鏽鋼齒輪泵，不管是用在商船（chuán）上，仍是用在軍艦（jiàn）上，都可以分為以下幾類：包括與船舶推進係統有（yǒu）關的泵（bèng）、配備在發電機係統上的泵、用於船舶服務係統的不鏽鋼（gāng）齒輪泵、為（wéi）船員和乘客提供（gòng）旅店服務的泵和用於貨物裝卸和其他特殊用（yòng）途的泵。

主給水泵是用來將水返回給蒸汽驅動的船舶鍋爐或蒸汽發電機。在一艘典型的帶有礦物燃料的鍋爐（lú）的船舶上，主（zhǔ）給水泵從給水除氣箱中吸入水，再將水排入每個船舶（bó）鍋爐的汽包裏。大多數（shù）情況（kuàng），主給（gěi）水泵排出管（guǎn）線連（lián）接兩根分開的但都通向鍋爐（lú）的管線：一條是主給水管，另一條為輔助（zhù）給水管。此外，給水在進入蒸汽汽包之前（qián），通常要經由一個或多個加熱器。盡管多數情（qíng）況船舶上僅（jǐn）用一台給水泵來知足整艘船（chuán）舶的給水要求，但一些船舶（bó）仍是提供了多個部門負荷的並聯給水泵租來完成船上的給水任務。通常船上還有（yǒu）多餘（yú）的船用泵（bèng）作為備（bèi）用泵。

不鏽鋼齒輪（lún）泵

船（chuán）用不鏽（xiù）鋼齒輪泵結構特點:
　　船用不鏽鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪（lún）經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一（yī）同安（ān）裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部（bù）零件的潤滑（huá）均在泵工作時利（lì）用輸出介質而（ér）自動達到。泵（bèng）內（nèi）有設計合理的泄油和（hé）回（huí）油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因（yīn）此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
 

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