NYP高粘度泵該如（rú）何選用減速機級數（shù）-高粘度泵|廠（chǎng）家直銷

減速機是變速器的一種，一般用於低轉（zhuǎn）速大扭矩的傳動設備，原理是把電動機、內燃機、馬達（dá）或其它高速運轉（zhuǎn）的動力，通過減速機的輸入軸上齒數少的齒（chǐ）輪齧（niè）合輸出軸（zhóu）上的大齒（chǐ）輪，從而達到（dào）減速的目的；大小齒輪的齒數（shù）之比，就是傳動比。

減速器是一（yī）種由封（fēng）閉在剛（gāng）性殼體內的齒輪傳動、蝸（wō）杆傳（chuán）動、齒輪（lún）-蝸杆傳動所組成的獨立部件，常用作原（yuán）動件與工作機之間（jiān）的減速傳動裝（zhuāng）置 。在原動機和工（gōng）作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩（jǔ）的作用（yòng），在現代機械中應用極為廣泛。

NYP-7高粘度泵

減速機按照傳動級（jí）數不同可分（fèn）為單級和多級減速機廠輪形狀（zhuàng）可分為圓柱齒（chǐ）輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸（zhóu）式減速機。 以齒（chǐ）輪減速器為例，當減速器由一個小齒輪帶動（dòng）一個大齒輪進行減速時，稱之為一級減速器。

NYP高粘（zhān）度泵配用減速（sù）機，當減速器由一個小齒輪帶動一個大齒（chǐ）輪進行減速時，而大齒輪軸上與大齒輪（lún）同步轉動的另一個小齒輪又帶動一個大齒輪（lún）進（jìn）行減速時，稱之為（wéi）二級減（jiǎn）速器。也就是說減速器的級數由減速運動數來確定（dìng），一個減（jiǎn）速運動數稱為一級，兩運動數就（jiù）稱為兩級。

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